Het is alweer meer dan een week geleden dat ik solo ben gegaan. In de tussen tijd 3 vluchtjes met instructeur gemaakt en 4 vluchtjes solo de lucht in geweest
Ik ben (met instructeur) naar 6 andere vliegvelden geweest, super leuk om te doen, maar soms kon ik ze wel lastig vinden, niet het ernaar toe vliegen, maar ze echt goed zien. M'n instructeur roept dan wel: Ja daar, recht voor je. Ik dan: uhu....ff kijke...uuuhh...JA hebbes! Dat is toch best nog wel lastig af en toe.
Verder tijdens mijn solo vluchten veel airwork geoefend, want m'n volgende check is al over 5 beurtjes.
Vandaag voor het eerst een navigatie vlucht gemaakt. Dat betekent 3 uur lang van tevoren plannen, en dan een paar uurtjes vliegen (ohjah, en de dag van tevoren ook er al 2 uur aanzitten) Maar verder is het wel heel leuk. We zijn naar Ryan airfield gegaan. Lijkt wel op een oud militair vliegveld, wat dicht bij Tuscon ligt. Ongeveer 90 mijl (167 km) en 50 minuten vliegen verderop.
In het vliegtuig zit je dan met 2 kaarten, een navlog (een papiertje waarop de tijden staan dat je moet draaien, en welke koers je dan moet vliegen en hoe lang je die koers moet vliegen, en hoeveel brandstof je verbruikt en nog een heleboel meer, ohjah en je moet er ook tijdens de vlucht actuele tijden en winden en vanalles opschrijven) en een kneepad op schoot, en probeer je het vliegtuig en de planning onder controle te houden.
Dat ging zowaar allemaal best goed bij mij. Ik zat precies op de plek waar ik moest zijn volgens mijn navlog, dus daar was m'n instructeur ook wel heel tevreden over (nou hielp het wel mee dat er nauwelijks wind stond, maar daar gaat het natuurlijk niet om)
Op de terug weg hebben we nog bij 2 uncontrolled fields een landing gemaakt en zijn daarna weer naar Falcon Field terug gekeerd.
Een uncontrolled field is een veld waar geen ATC (Air Traffic Controler) aanwezig is, wat dus betekent dat je pilot to pilot praat. je zegt wie je bent, waar je zit en wat je gaat doen, en verder moet je goed uit je doppen kijken of er niemand op collision course met je zit.

Verder buiten het vliegen om....tsjah...slaap ik en ben ik aan het leren. En die ene dag dat ik vrij ben, lekker bij komen en weinig uitvoeren, behalve dan leren natuurlijk want er valt altijd wel iets te leren!

Al met al, ik vermaak me nog prima hier, de tijd vliegt(letterlijk, hahaha)

Ciao!!!