Whoeehoeee!!!
Eerste 2 vluchten alweer gehad!! Was super gaaf!!
Het was wel vroeg opstaan, maar meer dan waard.
Donderdag moesten we om 5 uur 's ochtends aanwezig zijn. Toen planningen gemaakt, Mass&Balance, weather Report en Fuel calculations. Toen we dat klaar hadden maar eens pre-flight gedaan (aircraft checken, de walk around) en toen de briefing van wat we gingen doen.
Om kwart over 7 zat ik achterin de kist (ik ging eerst backseaten bij mijn crewmaatje, Suzan) en om 9 uur zat ik zelf achter de knuppel. Was vooral veel meevoelen, maar eenmaal in de lucht kreeg ik de controls, bochtjes maken stijgen, dalen en nog wat leuke dingetjes. Mocht ook de approach grotendeels doen, en de landing samen met de instructeur.
Wat een hele leuke vlucht, 's middags hadden we nog een lezing van Dhr Assink (directeur vd KLS) en nog wat hoge mannen van de KLM (de Haan, Slobbe en van Dorst) 's Avonds maar weer vroeg onder de lakens, want vanochtend (vrijdag) was het weer 5 uur aanwezig.
Weer alle voorbereidingen gedaan, en daarna weer eerst backseaten, en toen zelf de lucht in.
Dit maal mocht ik de Take Off zelf doen, klimmen en naar de practice area vliegen. Daar heb ik wat steep turns (45 degrees bank), slow flight, approach to stall en een clean stall gedaan. Daarna terug naar het traffic circuit.
3 touch and go's gemaakt (welke ik grotendeels zelf vloog met wat correctie's van de instructeur) en daarna full stop landing gemaakt.
Debriefing gedaan, en daarna terug naar het appartement. en eventjes in de jacuzzi gehangen. Net nog even wat geleerd voor morgen (yes, weer een vluchtje), en zo maar het avond eten regelen.
Morgen mag ik weer een keer uitslapen (en zondag zelfs ook) dan vlieg ik pas rond half 12.
Nog ongeveer 9 beurtjes tot m'n solo!!!

Zal jullie op de hoogte houden!!!